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頻敏變阻器是一種無觸點電磁元件，相當于一個等值阻抗。在電動機起動過程中，由于等值阻抗隨轉子起動電流中高頻成分的減小而自動下降以達到自動變阻，從而只需用一級變阻器，就可以把電動機平穩起動起來。變阻器實質上是一個鐵芯損耗非常大的三相電抗器。它由用數片E型鋼板疊合成的鐵芯及線圈兩個主要部分組成。鋼板間夾以墊圈，保持片間距離，以利散熱。當繞線式電動機剛開始啟動時，電動機轉速很低，故轉子頻率f2很大（接近f1），鐵心中的損耗很大，即等值電阻Rm很大，故限制了啟動電流，增大了啟動轉矩。隨...

直流接觸器觸頭接觸電阻變大往往會在觸頭上造成很大的電壓降，使負荷設備的輸入功率降低。如果一兩個觸頭接觸電阻變大，還會使負荷設備三相電壓不平衡，造成缺相運行;觸頭接觸電阻過大，對電器本身也會造成過熱，使其可靠性降低。直流接觸器能否作用于變頻器上：造成觸頭接觸電阻過大的原因很多，除上面介紹的原因外，還有以下幾項：1、觸頭表面有灰塵、花毛、油脂及金屬微粒。2、檢修時將焊劑、松香等雜物殘留在電器內，在高溫下逸出的有機蒸汽污染了觸頭。3、觸頭表面生銹或被電弧燒蝕。4、環境潮濕，觸頭表面...

今天小編給大家講講如何給離心通風機降噪：1、增加葉柵的氣動力載荷：在得到同樣的風龜和風壓的情況下，增大離心通風機葉柵的氣動力載荷，可降低風機葉片的圓周速度，從而達到降低噪聲的目的。2、增加蝸舌前端半徑：適當選取蝸舌前端半徑可以有效地降低離心風機的旋轉噪聲。當蝸舌半徑比由r/R=0.01增加到0.2時，最大噪聲下降值為6dB。與蝸舌間隙相比，蝸舌前端半徑對于葉片通過頻率的影響要小得多。3、增加葉輪外緣與蝸舌的間隙：降噪原理如下：(1)由于葉片尾跡的存在，在非常接近于葉輪出口處的...

變阻器是電路中的一個重要元件，可以調節電阻大小的裝置，接在電路中能調整電流的大小。問題處理：電阻器出廠時與線圈90%抽頭相連。如果電機連接到變阻器上，可以按如下方式調整。1、啟動電流過大(超過2.5倍)，啟動過快，可以嘗試增加匝數，并將抽頭連接到100%匝數。其作用是減小起動電流，減小起動轉矩。2、起動電流太小(小于2倍)。起動轉矩不夠。起步太慢了。嘗試減少圈數，并將水龍頭連接到圈數的80%。其作用是增加起動電流和起動轉矩。3、如果機器停機一段時間后重新啟動，由于機械負荷很重...

150FLJ小型離心通風機經過多年的發展，用途也越來越廣泛。例如，除塵用離心通風機不僅可以起到通風的作用，還可以進行除塵。這樣的離心通風機已經幫助許多行業除塵，給企業帶來了清潔的環境，下面一起了解下離心通風機的廣泛應用吧!除塵用150FLJ小型離心通風機兼有通風除塵的雙重功能，主要特點是就地凈化有限的空氣，部分去除氣體中的有毒有害成分，使工作環境符合工業衛生標準。其結構是，將單元放置在獨立的除塵室中，配置各自的管道和吸塵器蓋，與除塵器連接。當含塵埃的空氣從塵埃源經由吸塵罩、管...

將離心通風機調試至最佳狀態，可以從多個方面入手。1、通風機允許全壓起動或降壓電動，全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動轉矩與電壓平方成正比，當電網容量不足時，應采用降壓起動。2、通風機所需電機功率是指在一定工況下，對通風機和風機箱，進風口全開時所需功率較大。若進風口全開進行運轉，則電機有損壞的危險。風機試車時最好將風機進口或出口管道上的閥門關閉，運轉后將閥門漸漸開啟，達到所需工況為止，并注意風機的運轉電流是否超過額定電流。3、通風機達到正常轉速時，應測量風機輸入電...

主令控制器是電氣設備中比較關鍵的裝置，它的主要作用是按一定順序控制線路發布命令，通常適用于頻繁對電路進行接通和切斷，常配合磁力起動器對繞線式異步電動機的起動、制動、調速及換向實行遠距離控制。那么主令控制器的速度計算方法是什么?優勢有哪些?下面就帶大家詳細了解一下：主令控制器的速度計算方法：1、如果采用的變頻器控制電機調速的話，要求不高的話可以直接將變頻器的實際輸出頻率經過計算轉換成轉速。現在的變頻器矢量控制模式無需安裝PG(編碼器)，適用于速度控制要求較高的場合能夠實現精度較...

對于比較高靜壓的需求，使用離心通風機是一個正確的選擇，它適用于長壁工作面。美國長壁工作面的長度和走向尺寸增加到特別大的程度。甚至風流也通過采用大冒落采法的采空區。當然，采空區有一個高的摩擦系數。美國煤礦礦井主風機主要是軸流式風機，為滿足通風需要，必須產生非常高的靜壓力。一些煤礦礦井主風機主要是軸流式風機，為滿足通風需要，必須產生非常高的靜壓力。一些煤礦試用高速軸流式風機。實踐顯示軸流式風機噪音大，不穩定;z普遍出現的故障是風機扇葉和軸承損壞。盡管出現這些問題，從工作面和采空區...

何為制動器?它就是我們日常說的剎車或者閘，能夠使機械中的運動件停止或者減速的一種機械零件。而制動器的種類有很多種，它分為液壓制動器和塊式制動器兩種。制動器的作用非常明顯，也很關鍵。而制動不靈，一不小心會出現問題。那么，我們面對這種情況該如何處理呢?接下來就仔細給大家講解一下。一、出現這種情況的表象汽車行進中，迅速將制動器踏板踩究竟，汽車不能當即減速、泊車。其制動減速度小，制動間隔過長。二、緣由：(1)踏板自在行程過大。(2)制動總泵內制動液缺乏，或抵償孔阻塞，總泵皮碗，皮圈老...

BP系列頻敏變阻器燒壞的原因一般受老化失效、暫態過電壓破壞、過壓保護的次數、周圍工作溫度等因素的影響，那么頻敏變阻器燒壞的癥狀都有哪些呢？下面小編就帶著大家一起來看看吧！頻敏變阻器燒壞的原因1、老化失效，表現為漏電流增大，壓敏電壓顯著下降，直至為零；2、暫態過電壓破壞；3、過壓保護的次數；4、周圍工作溫度；5、壓敏電阻有無受擠壓；6、是否通過品質認證；7、浪涌能量太大，超出吸收功率；8、耐壓不夠；9、電流與浪涌過大等等。BP系列頻敏變阻器燒壞的癥狀1、當使用頻敏變阻時，如果輸...